jak navrhnout projekt se všemi solárními pouličními světly (případová studie) Závěr

//jak navrhnout projekt se všemi solárními pouličními světly (případová studie) Závěr

jak navrhnout projekt se všemi solárními pouličními světly (případová studie) Závěr

Zde je skutečný dotaz z Ománu.

První e-mail

První e-mail

Vzhledem k tomu, že chybí podrobné informace pro návrh projektu, žádáme o další informace a zákazník je pošle v přílohách

Druhý email

Druhý email

Strávili jsme nějaký čas studiem a uspořádáním informací z e-mailů

Konečně jsou uvedeny požadavky zákazníka

  1. 100w jmenovitý výkon, to vše v jednom pouličním osvětlení vedeném solárním světlem pro projekt vozovky
  2. Silnice má šířku 12
  3. Montážní výška 10 metrů
  4. minimální požadovaná úroveň osvětlení na zemi: 5 lux
  5. 12 hodin / den, plný výkon
  6. 5 dnů autonomie
  7. materiály jsou vhodné pro kontinuální 55 Celsius (testovací metoda je v kapitole 5)
  8. IP65 vodotěsný.

Inženýrský proces započal nejprve kontrolou existujících IES souborů, aby byl zaručen optický požadavek 5 lux na zemi

Pojďme projít kroky jeden po druhém

navrhněte projekt se všemi solárními pouličními světly

navrhněte projekt se všemi solárními pouličními světly

Krok 1: zkontrolujte datový list IES

Naše 100w se testuje v montážní výšce 10 m (MH = 10 m) a centrální osvětlení může dosáhnout kolem 8 lux,

(tipy: pokud je výška montáže 7 ve vašem projektu, musíte násobit faktor 2.041 v pravém sloupci, abyste získali relevantní lux data na zemi)

Schéma povrchu vozovky 100w

Schéma povrchu vozovky 100w

Krok 2: nastavte vzdálenost mezi póly

Sluneční pouliční světla rozdmýchala jednu stranu ulice

Sluneční pouliční světla rozdmýchala jednu stranu ulice

Po úpravě

Po úpravě

V průběhu simulace inženýrství mohou IES soubory a Dialux pomáhat inženýrům získat dostatečnou vzdálenost od pole.

proces?

  1. načtěte soubor 100w IES do softwaru Dialux
  2. Nastavte polohu pólu: obě strany nebo pouze jednu stranu ?. (v tomto případě je povolena pouze instalace na jedné straně)
  3. Vstupní parametry: šířka vozovky, montážní výška, předběžná vzdálenost pólůa počet lamp na sloup.
  4. Vyzkoušejte jinou hodnotu vzdálenosti pólů na základě použití minimálních pouličních světel, dokud nedosáhnete „minimálního 5 luxu na zemi“
Instalován na jedné straně - simulace diaLuxu

Instalován na jedné straně - simulace diaLuxu

Nakonec se rozhodneme 25 metrů je nejlepší vzdálenost pólů. V tomto okamžiku je minimální osvětlení přibližně 7 lux.

Krok 3. Vypočítejte velikost baterie

Dosud byly určeny optické parametry a montážní polohy.

Dále potřebujeme velikost solární baterie podle požadavků, 12 hodin / den a 5 dnů zálohování

  1. Moduly LED v tomto modelu 100w vyžadují pracovní proud 1.34A.
  2. 12 hodin provozu plné napájení spotřebovává baterie 1.34A x 12H = 16.08AH
  3. pro zálohování 5 dnů potřebujeme (16.08AH x 5 = 80.4 AH)
  4. Proto pro tento model vybereme existující velikost baterie: 84AH.

Krok 4. Vypočítejte velikost solárního panelu

Posledním krokem je velikost solárního panelu podle velikosti baterie 84AH a špičkové slunce

  1. Sluneční ozáření v sultanátu Omán je dostačující, jeho vrchol slunečních hodin je asi 6.5 hodin
  2. 84AH / 6.5 = 12.92 A, takže potřebujeme proud 12.92A ze solárního panelu po dobu 6.5 hodin
  3. U lithiové baterie LifePO4 je nabíjecí napětí 18v
  4. 18V x 12.92A = 232.62 W, to znamená, že potřebujeme o energii 230 w ze solárního panelu denně teoreticky
  5. Vzhledem k tomu, že baterie není vždy úplně prázdná, tak obvykle násobíme koeficient 0.7
  6. 232.62 W x 0.7 = 162.84 W

Náš model 100w je vybaven monokrystalickým solárním panelem 170w.

Model 100w, 10 000 lumen a dny autonomie 5

100w model, 10 000 lumen, as 5 dny autonomie

Nakonec připravujeme produkty s doporučenými parametry, jak je uvedeno níže

  • Monokrystalický solární panel 170W
  • 84AH Lithiová baterie LifePO4
  • 100w hodnocený LED model
  • 10 000 lumen
  • IP65

Podívejte se sem a podívejte se do datového listu.

závěr

Vše v jednom slunečním osvětlení je nový trendový typ solárních pouličních lamp a tento trend bude posílen jako vývoj sodíkových iontových baterií, který je dokonce výkonnější než současné lithium-iontové baterie.

I když to může nějakou dobu trvat, než sodíkové baterie vyjdou z laboratoře do reálných aplikací, stojí za to očekávat. V té době bude solární pouliční osvětlení dostatečně silné, aby nahradilo všechna pouliční světla.

By | 2019-05-20T11:43:04+00:00 Může 20th, 2019|společnost novinky|0 Komentáře